電廠汽輪機盤車銅軸套的備品備件管理與檢修應用

一、盤車銅軸套：轉子的 “保護軸承”

主機盤車銅軸套是汽輪機盤車裝置中的關鍵減摩部件，安裝于盤車齒輪軸與軸承座之間，核心功能：
支撐與減摩：低速轉動時（2~4r/min）支撐轉子重量（通常數(shù)百噸），降低軸頸與軸承座的摩擦系數(shù)（≤0.08）；
防彎曲保護：機組啟停時帶動轉子均勻受熱 / 冷卻，防止轉子因溫差產生熱彎曲（彎曲量需≤0.05mm/m）。
二、核心結構與材質解析
1. 結構設計
形式：
整體式圓筒結構，內徑與盤車軸過盈配合（過盈量 0.02~0.04mm），外徑與軸承座間隙配合（間隙 0.05~0.1mm）；
油槽設計：內表面開設螺旋形油槽（螺距 50~80mm），確保潤滑油均勻分布，帶走摩擦熱；
定位：軸套兩端設凸肩，防止軸向竄動（竄動量≤0.1mm）。
2. 材質與性能
材質 典型牌號 性能指標
錫青銅 ZCuSn8Zn4 硬度≥HB80，耐磨性≥15mg/1000 次循環(huán)，適用于潤滑油黏度 32~46cSt 的工況
鋁青銅 ZCuAl10Fe3 抗拉強度≥500MPa，耐高溫（≤300℃），抗咬合性能強，適合高載荷盤車系統(tǒng)
表面處理 鍍鉛錫合金（厚度 0.01~0.02mm） 進一步降低摩擦系數(shù)，磨合期磨損量≤0.01mm
三、備品備件分類與管理要點
類別 典型備品 儲備標準 檢測重點
核心件 盤車銅軸套 每臺機組儲備 1~2 套 內徑圓度≤0.01mm、表面粗糙度 Ra≤1.6μm
配合件 定位銷（35CrMoA） 按軸套數(shù)量 200% 儲備 直徑公差 h6、表面硬度≥HRC30
耗材 二硫化鉬潤滑脂 每檢修周期 1 桶 滴點≥300℃、錐入度 265~295（25℃）
檢測工具 內徑千分表、塞尺 每班組標配 1 套 -
四、檢修場景與備件應用示例
大修必換項目
更換流程：
停機后盤車運行至轉子溫度≤100℃，拆卸盤車齒輪箱上蓋；
用專用拉馬取出舊軸套（嚴禁敲擊），檢查軸承座內孔磨損（允許最大磨損量 0.1mm）；
新軸套預裝時涂抹潤滑油，用壓力機緩慢壓入（壓裝力按直徑計算：φ100mm 軸套約 20kN）；
安裝后用塞尺檢測配合間隙（0.05~0.1mm），轉動盤車軸應靈活無卡澀。
磨損修復操作
輕度磨損（磨損量＜0.05mm）：用細砂紙（1000 目）拋光表面，重新鍍鉛錫合金；
重度磨損（≥0.05mm）：更換新軸套，或采用離心鑄造法修復（鑄造層厚度≥1mm）。
日常監(jiān)測要點
盤車運行時監(jiān)聽異響（異常噪音可能預示軸套偏磨）；
每周測量軸套溫度（≤80℃），超溫時檢查潤滑油流量（正常流量 5~8L/min）；
停機時用百分表檢測轉子晃度（晃度＞0.08mm 可能與軸套磨損有關）。
結語：盤車銅軸套是防止轉子彎曲的 “隱形衛(wèi)士”，其狀態(tài)直接影響汽輪機啟停安全。記?。好看螜z修對軸套的 0.01mm 精度把控，都是在為機組百萬千瓦的轉子健康保駕護航 —— 你的細致，就是設備長壽的密碼。

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