減速箱M02225.OBGCC1D1.5A與電機、泵體的裝配要點

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減速箱 M02225.OBGCC1D1.5A 與密封油真空泵的電機和泵體連接涉及以下步驟和結構，

• 1. 電機與減速箱的連接

連接方式：
聯(lián)軸器連接：電機軸與減速箱輸入軸通過彈性聯(lián)軸器（如膜片聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器）連接，補償軸向、徑向和角向偏差，減少振動傳遞。
法蘭連接：電機與減速箱通過法蘭盤直接固定，需確保對中精度（同軸度、平行度），使用螺栓緊固。
關鍵點：
電機軸與減速箱輸入軸需嚴格對中，避免偏心導致軸承或密封件損壞。
聯(lián)軸器需匹配電機和減速箱的扭矩、轉速參數(shù)，并留有熱膨脹余量。

• 2. 減速箱與泵體的連接

連接方式：
輸出軸直接驅動：減速箱輸出軸通過鍵槽或花鍵與泵體驅動軸連接，傳遞扭矩。
聯(lián)軸器過渡：減速箱輸出軸與泵軸通過剛性或柔性聯(lián)軸器連接，適應軸向位移或振動。
法蘭或底座固定：減速箱與泵體通過共用底座或法蘭固定，確保整體穩(wěn)定性。
關鍵點：
泵體驅動軸需與減速箱輸出軸同軸，避免偏載。
密封油真空泵可能要求軸端密封（如機械密封或填料密封），需確保減速箱輸出軸與泵軸的密封兼容性。

• 3. 常見問題與解決

振動過大：檢查對中精度、聯(lián)軸器狀態(tài)或基礎剛性。
密封泄漏：確認軸端密封類型（如雙端面機械密封）與工況匹配，檢查密封油壓力。
過熱：檢查潤滑油量、冷卻系統(tǒng)或負載是否超標。

• 總結

減速箱 M02225.OBGCC1D1.5A 通過聯(lián)軸器或法蘭與電機和泵體連接，核心在于嚴格對中、扭矩匹配和密封可靠性。具體參數(shù)（如軸徑、鍵槽尺寸、聯(lián)軸器型號）需參考設備手冊或聯(lián)系制造商確認。
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